LE TOUR DE FRANCE ULTRA CONNECTE D'ORANGE

Mon été aura été celui du vélo, entre voyages de presse avec VAE et VTT, Tour de France et Tour Alsace. A l'occasion de La Grande Boucle, j'ai eu le privilège d'une belle rencontre, avec un homme-clé de la diffusion du troisième événement sportif mondial, Henri Terreaux. Henri est en charge du dispositif pour l'opérateur sur le Tour depuis une vingtaine d'années.

Henri Terreaux

Le 10 juillet, en attendant l'arrivée des coureurs à Colmar, Orange nous a ouvert les coulisses des télécommunications, dans le village technique, à l'écart du public. Impressionnant. 

Orange apporte au quotidien des solutions sur mesure qui permettent d'assurer le bon fonctionnement de la course et sa diffusion médiatique à travers le monde. Du départ à l'arrivée, l'opérateur intervient pour toutes les familles du Tour. D'abord pour le diffuseur officiel France Télévisions, les médias internationaux mais aussi pour l'ensemble des motos, équipes, organisateurs, voitures officielles, partenaires et spectateurs. Un bataillon d'experts et de techniciens au logo orange se mobilisent pour un dispositif inédit et garantir la meilleure connectivité aux Français.

Quand le 3e événement sportif mondial passe par un cordon...

Camion de presse sur la ligne d'arrivée

Pour Orange, le Tour de France est une prouesse technologique sans équivalent, une vitrine des savoir-faire. Et grâce à l'épreuve, les réseaux s'enrichissent. 11 sites bénéficient désormais d'une installation fibre pérenne. Pour plus 200 communes traversées ou proches, c'est maintenant l'accès au réseau mobile 4G. 

Enfin, Orange fournit un système de vidéoprotection et un PC sécurité doté de 7 caméras HD infrarouges.

Salle de presse au parc-expo

Salle de conférence de presse d'après - course

S'AMUSER COMME UN GAMIN

Nous avons testé joyeusement Le Bois des Lutins des Hautes-Vosges. 

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Avant la rentrée, emmenez vos enfants et petits-enfants dans le monde magique des trolls à La Bresse. Tout près de l'Alsace, le parc de loisirs Bol d'air s'est enrichi en 2018 d'un univers « Le Bois des Lutins ».

Ce nouvel espace de jeux et découvertes au cœur de la forêt vosgienne est exploité en franchise.Mais c'est le seul dans le Grand Est. Il s'adresse au public le plus large, de 2 à 102 ans, bien qu'il offre d'abord un formidable terrain d'exploration pour les plus petits.

Respect de la nature, interaction entre les arbres, jeux musicaux, expériences amusantes et enrichissantes sur des installations aux noms évocateurs : luge des lutins, tyrolienne des fées, maison de l'araignée, mer de filets, grotte des trolls...

Entre ciel et terre, un monde au contact des arbres dans lequel il n'y a pas d'âge pour crapahuter sous l’œil goguenard des petits êtres de la forêt.

www.bol-d-air.com

Tarifs 9 – 16€ la journée.

Vue du ponton du saut à l'élastique de Bol d'air

MON TOUR ALSACE 2019 EN IMAGES

Labonal, la chaussette officielle du Tour Alsace 

Un été de vélo avec un Tour de France à Colmar puis Mulhouse et dans sa roue, le Tour Alsace, mon voyage de presse Destination Alsace à vélo encore...Quelques images pour revenir sur le Tour créé et porté par le groupe Larger depuis une quinzaine d'années...

31 juillet Sausheim

Geneviève, signaleuse. Pilier de l'ASPTTM VTT et chaperon sur les épreuves cyclistes.

"Tout Sausheim à vélo" prélude populaire au Tour Alsace. Au départ de l'ED&N cette année.

Pas de vélo spécifique pour le contre-la-montre inaugural.

Avec Gilles et Eloi, mes fidèles coéquipiers.

1er août la boucle de Sélestat

Tim Merlier, champion de Belgique et meilleur sprinteur du Tour Alsace 2019.

Retrouver forcément Denise...

Thomas Voeckler, la popularité intacte. Dommage qu'il ait gardé ses lunettes fumées pendant mon interview.

Disponible et sympathique, Paul Belmondo, toujours fidèle au Tour.

02 août Vesoul -La Planche des Belles Filles

Une rencontre très colorée dans un département qui "fait la course en tête"

La Planche au démontage 

03 août Ribeauvillé-Lac Blanc

Christophe Moreau. Heureuses retrouvailles avec un ancien du Tour de France.

Et l'anniversaire de Brigitte Klinkert, présidente du conseil départemental du Haut-Rhin.

Un démontage réglé comme un coucou suisse.

Les couleurs du Tour Alsace.

04 août Ottmarsheim -Dannemarie

En attendant la course...

Le maire Paul Mumbach séduit par M2A.

L'arrivée au sprint.

Après le Tour, les vacances !

LE SUNDGAU A VELO 5 LA ROUTE DES VACHES LAITIERES

Vallée de l'Ill, Jura alsacien, vallée de la Largue. 

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Vieux-Ferrette 

Un condensé du territoire dans cette boucle N°5 proposée dans Le Sundgau à vélo publié par l'Office de tourisme du Sundgau Sud-Alsace sous la plume de Marc Glotz et la coordination de Vianney Muller, agent de développement. « Au pied du Jura alsacien » démarre pour moi à Heimersdorf.

Au départ de l'église, je monte vers Ruederbach où je tombe sur un chantier annonçant une route barrée. Je passe outre avec mon VTT mais ne trouve pas la direction de Grentzingen, bien que j'emprunte la rue éponyme. Très vite, me voilà sur un chemin rural d'herbe et de cailloux qui me conduit à Riespach. 

En pleine campagne, ce mémorial

Il me reste à reprendre le circuit à Waldighoffen, où l'entrée est facilitée par une piste cyclable fondant vers le bourg centre. 

Waldighoffen 

Il suffira de continuer ainsi jusqu'à Bouxwiller, en se souvenant de l'industrieuse vallée avec Lang et feu Wifor. Dans le piémont jurassien, quelques kilomètres d'ascension jusqu'à Ferrette, la capitale première du Sundgau. On n'y fait que passer pour descendre à Vieux-Ferrette et Koestlach où je découvre la chapelle de Notre-Dame des sept douleurs, ouverte et très bien entretenue.

Aménagement anti-voiture

Qui saura prononcer correctement le nom alsacien de Koestlach ?

Il faut poursuivre par Moernach, Durlinsdorf et Liebsdorf. C'est ici que je prends congé du Jura alsacien pour glisser vers la Largue par Moos et revoir Seppois-le-Haut. 

Mooslargue

Seppois-le-Haut

A partir de ce village et jusqu'au voisin Bisel, la circulation automobile est la plus soutenue de mon parcours qui me rend à Heimersdorf. J'aurais accompli la bonne trentaine de kilomètres en un peu plus de trois heures avec les arrêts. Mais avec les jonctions vers Altkirch, ce seront près de soixante dans les jambes aujourd'hui.

« Au pied du Jura alsacien », boucle locale N°5, m'a laissé bien seul sur mon vélo. Je n'ai croisé que deux couples de cyclotouristes et un cycliste ce matin. Ils étaient plus nombreux entre Altkirch et Hirsingue. Mais ce circuit vallonné offre la compagnie constante des vaches dans un environnement de fermes.

Dans une tranquillité quasi totale.

                     

                   Altkirch, Ferrette, Porte d'Alsace

Plus d'infos sur  www.sundgausudalsace.fr ; www.alsaceavelo.fr

#alsaceavelo

@alsaceavelo @alsace  @visitesalsace

  

                   

LE SUNDGAU A VELO 4 ILL ET THALBACH

« Les deux vallées », à l'écart de la Hochistross   

🚲 💚💚💚

J'ai manifestement pris goût à ces escapades proposées par l'Office de tourisme Sundgau Sud-Alsace dans le guide « Le Sundgau à vélo » paru en 2013. Cet après-midi d'août, je m'engage sur le circuit N°4, un quadrilatère au départ d'Altkirch qui relie deux vallées, le Thalbach et l'Ill.

Je quitte ma ville en passant devant l'hôpital Saint-Morand pour prendre la route de Wittersdorf et des travailleurs frontaliers. A Tagsdorf, c'est encore à droite sur une départementale bien plus tranquille dans la vallée du Thalbach. Dommage qu'après quelques kilomètres je me sois déjà pris deux feux rouges quand la ville sous-préfecture n'en compte aucun. A la sortie de Schwoben, bifurcation sur un chemin de terre pour un arrêt à la chapelle St-Brice, via un étroit pont de pierres. Vestige du village de Dennach, la construction restaurée est accessible en partie. Il est possible de s'y marier et d'y baptiser.

Un couple de vététistes se repose sur un banc. Retour sur le bitume vers Hundsbach où on peut éventuellement visiter l'ancien moulin. Le plat du jour suit. L'ascension vers Willer. Je reconnais ici la silhouette de Sophie qui l'accomplit dans la roue de son conjoint. 

Beaucoup de croix sur le parcours

Après l'effort, la récompense à la mesure de la montée, la descente vers Grentzingen. Jusqu'ici, j'ai suivi le tracé du guide. Mais près du troisième feu rouge de ma sortie, je ne trouve pas la bonne direction. A partir de là, je pars vers Henflingen en me souvenant qu'une piste cyclable existe et que j'emprunte dans cette commune. C'est l'Illoise, sur la voie de l'ancien petit train de Ferrette (Pferterzegla) que j'emprunte brièvement car me voilà dans la confusion à Bettendorf. Après avoir demandé conseil à un riverain, je poursuis sur un chemin rural qui ne m'emmène pas à Hirsingue mais me ramène à Willer. Un aller-retour dans le Breitbolz avant de rejoindre l'ancien chef-lieu de canton par la route habituelle. Après, il me sera facile de reprendre la piste cyclable qui me ramènera à Altkirch par Hirtzbach et Carspach. En deux heures et demie, j'aurai parcouru plus d'une trentaine de kilomètres, dont une très grande partie à l'écart de la circulation automobile. La deuxième partie du tracé est moins physique.

                                               

                         Altkirch, Ferrette, Porte d'Alsace

Plus d'infos sur  www.sundgausudalsace.fr ; www.alsaceavelo.fr

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