Mercredi 26 novembre
Notre nuit fut courte. Le réveil sonne à 01H30 (19H30 HDP mardi). La nuit est délicieusement chaude à Bangkok. Je considère une dernière fois le paysage que me donne de voir le balcon de notre chambre 515. Dans une heure, il faudra quitter notre éphémère séjour à Sinsuvarn Airport Suite, un bel établissement proche de l'aéroport Suvarnabhumi. Parinda n'a guère dormi. Au rez-de-chaussée, quelques touristes patientent aussi.
A 02H30 précises, la navette arrive. Un sympathique employé de l'hôtel nous conduit mon épouse et moi vers le départ. A cette heure-ci, les voitures ne sont pas nombreuses mais l'aéroport est déjà fréquenté, tandis que les boutiques sont encore fermées pour la plupart. Nous n'avons que trois valises et un sac à dos dont le poids total est largement inférieur aux seuils fixés. Dix minutes auront suffi pour ce voyage en van et l'enregistrement se fera rapidement aussi. Idem pour le passage sûreté. Devant une imposante sculpture de Bouddha, un voyageur se recueille un instant.
C'est l'occasion d'écouler encore nos baht. La coupure de 1000 s'envole vite par ici. Compter une centaine de baht pour un croissant (2,70 à 3€).
Suvarnabhumi est immense mais les allées sont encore clairsemées. Nous devons gagner la porte D où les chaises sont abusivement occupées par des voyageurs avachis ou couchés. Au sol, un titre de vol. Je m'inquiète pour le détenteur qui l'aurait perdu mais que faire? Notre vol TK 0059 est prévu à 05H50. A l'embarquement, retardé d'environ trois quarts d'heure, quelque 300 passagers patientent. Nous montons à bord d'un Airbus A330, avion cher à Turkish, son 2e client. Un vol d'environ 9 heures nous attend, pour parcourir les quelque 7500 km séparant la capitale thaïlandaise d'Istanbul. Nous quittons le royaume par une température d'environ 30°. Nous arriverons ce soir dans l'hiver alsacien.
12H30. Atterrissage à Istanbul Airport. L'air y est un peu plus frais mais je suis toujours en tenue estivale. L'aéroport est récent. Il est gigantesque. Contrôle de passeports. Les citoyens turcs à droite, les autres à gauche. Je me suis présenté trop tôt à la formalité, car nous voilà près de la sortie de l'aéroport. Heureusement je retrouve la zone Departures où il faut se soumettre à une nouvelle séance de contrôles documentaires. Un deuxième tampon turc. Et la sûreté. Beaucoup de monde. En deux semaines, l'aérogare d'IST s'est enrichie de décorations festives. Des boules géantes et même un sapin de Noël dans un pays musulman.
Le transit sera effectivement court. Boarding annoncé Gate A1B à 14H50. Cette fois, ce sont les agents de la compagnie qui viennent à nous. On reconnaît les vacanciers seniors qui ont profité du soleil. Beaucoup d'autres ont déjà ajouté une ou des couches à leurs vêtements. 4° sont affichés à Bâle. On monte dans un A321, vol TK 1925, pour les derniers 1850 km de voyage en avion. La cabine est de nouveau pleine. Il est environ 16H10 à Istanbul. Je vais encore rectifier l'heure de ma montre. A Mulhouse, il est 14H10. A Bangkok, 20H10. Les kilomètres défilent et bientôt l'EuroAirport est proche. A ma sortie, je suis toujours en t-shirt.
Evidemment, un dernier passage passeports. Depuis l'instauration du nouveau système, la procédure peut engendrer une forte perte de temps. Je suis redirigé vers un contrôle basique, la borne numérique refusant l'accès à mon titre pourtant récent. Et à la sortie France, voilà qu'un grand gaillard de douanier me demande ce que j'ai à déclarer. Mais rien bien sûr, nous revenons de vacances familiales en Thaïlande… Quelques mètres plus loin, notre chauffeur et ami Denis nous attend. Bienvenue chez nous avec 30° en moins !
.jpg)
